作为中国商用车的翘楚，福田汽车自1996年成立，一直是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展。近日，记者专访了原福田汽车集团党委副书记赵景光，试图探索“福田速度”背后的原因。
赵景光，男，1957年6月生，汉族，山东诸城人，中共党员，硕士研究生，高级政工师、经济师，现任北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长，曾任北汽福田汽车股份有限公司党委副书记、监事长，兼任新闻发言人。
说到“工匠精神”，很多人的第一反应是德国制造、日本制造。德国工程师的严谨、日本“寿司之王”的敬业让大家印象深刻。而面对国内各种商品质量还良莠不齐的现状，很多人认为我国缺乏孕育“工匠精神”的土壤，似乎“工匠精神”只是某个国家某个地区特有的文化。
在赵景光看来， “工匠精神”不仅古已有之，在中国文明的历史上，甚至是一种如基因或烙印般的存在。他以各国的制造业发展历程为例说明，“工匠精神”本就是源于需要，又因受到推崇而逐渐发展出来的一种文化，并不是某个地区某个国家的特有产物。
作为制造领域的资深专家，赵景光对各国制造业的发展历程如数家珍。他告诉记者，德国制造业的开端，就是源于欧洲来料加工的需要。当其好的产品得到市场的肯定，“德国制造“的品牌就形成了。
赵景光现任北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长，对于福田汽车的发展业绩他表示：“‘工匠精神’就是一种‘精益制造、精益求精’的理念。古代中国的瓷器、丝绸还有其他一些手工艺还不能代表中国的精益制造吗？” 赵景光反问。“‘china’本身就是‘工匠精神’的最好阐释。”
福田汽车用这一股“工匠”的精气神，必将把福田汽车打造成为中国商用车行业的“品质名片”，为中国商用车的“工匠精神”画上时代的注脚;2018年，福田汽车将进一步落实交通运输部提出的“更加注重提升运输服务品质，更加注重运输装备提档升级”要求，为升级中国商用车的技术与品质、刻画“全天候可信赖”的品质形象砥砺前行。
