最近,全新帕萨特的消息吸引了小编的注意,它将在2018年的第三季度正式上市,可能很多人不知道迈腾、帕萨特和海外Passat的关系,实际上这代海外版的Passat代号为B8,而国产的迈腾就是基于海外B8打造的,轴距相比海外版拉长了80mm,而国内的帕萨特则是采用了部分B8技术的上一代海外Passat,整体比迈腾是要落后半代的。

全新一代帕萨特曝光,外形酷似大众新轿跑,谁还敢说大众太平庸?

不过这次更新,据说国内的帕萨特和迈腾可以同步升级,这下年迈的上海大众帕萨特终于可以有个扬眉吐气的机会了。

根据海外版的媒体渲染图,这次海外帕萨特的换代会采用全新大众的家族设计理念,这种风格被首次于大众轿跑arteon上使用,当时小编还以为大众终于为旗下的特殊车型设计了专属外貌,没想到只是大众的设计更进的比较慢罢了,后来的大众途锐、速腾包括这次的帕萨特都是这种风格的。。。。

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全新一代帕萨特曝光,外形酷似大众新轿跑,谁还敢说大众太平庸?

但是吐槽归吐槽,在采用了新的风格后,大众的车型不再那么没有特色了,动感的设计风格打破了原来比较中规中矩的包豪斯框架,应该可以能够迎合年轻群体的喜爱。

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目前我们得到的消息还比较有限,包括动力啊、是否采用新的平台啊都不太清楚,请大家关注我们的频道,我们会在第一时间更新关于全新帕萨特的相关情报。

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观点:大众向来是走保守路线的,当年 CC的惊艳亮相其实后来想想只能归结于当时大众家族风格的成功,因为后来的改款CC长的就十分委婉了。不过这次arteon的意义不同,因为新的风格是从它开始的,从后续的产品也能看出,都延续着这种比较动感的风格,所以说大众不是不变,只是缺少一次重启的机会,这不,这股风来了。